Ci sono tracce di amianto naturale, il crisotilo, nel cemento armato della pila 8 dell’ex viadotto Morandi. Tracce che, secondo quanto appreso a margine della Commissione esplosivi riunitasi in prefettura, sono infinitesimali ma potrebbero in via ipotetica costituire un rischio se ‘sparate’ nell’aria da 170 chili di gelatina esplosiva saturata in ‘carote’ di un metro e mezzo. Per questo, la Commissione non ha dato il nulla osta per la tanto attesa operazione di abbattimento in esplosione controllata della pila 8, un’operazione che era, o sara’, anche il simbolo dell’inizio della fine. A dare l’annuncio che l’operazione di abbattimento della pila 8 era in standby, rinviata comunque a data da destinarsi e’ stato Danilo Coppe, patron della Siag, l’azienda di esplosivistica civile cui e’ stata affidata la parte della demolizione di ponte Morandi. “Siamo in stand by – ha detto -. Devono essere perfezionate le analisi” sulle fibre di crisotilo trovate nel cemento. “Si tratta di quantita’ minime rilevate grazie a alcune indagini ‘spinte’ che al momento non hanno eguali come livello di approfondimento” ha sottolineato Gabriele Mercurio, ingegnere di polizia mineraria e membro della Commissione esplosivi. “Senza ok della commissione esplosivi noi non ci muoviamo, quindi dobbiamo lavorare con i tecnici di Asl e Arpal per trovare una giusta progettazione per la demolizione della pila 8 che metta insieme tutte le misure che servono per garantire l’incolumita’ dei cittadini e degli operatori del cantiere”: il sindaco Bucci, in serata, conferma lo stop imprevisto ma ribadisce che “se esiste un piano B per la pila 8 non c’e’ alternativa per gli altri due piloni.

Marco Bucci. Commissario per la Ricostruzione

Ma il ponte va abbattuto – sottolinea – e quindi dobbiamo trovare una via che permetta di utilizzare l’esplosivo su tutte le pile senza rischi per la salute”. Per ora la prima data utile per l’operazione rinviata e’ quella di sabato 16 marzo. “Abbiamo gia’ modificato il project plan – sottolinea Bucci -, ma dobbiamo cercare di non perdere di vista la data del 31 marzo per l’inizio della ricostruzione”. Intanto dalla procura arriva la notizia che il numero degli indagati nell’indagine avviata per il crollo del Morandi sta crescendo: oggi, tra dirigenti di Aspi, Spea e Mit, sono stati trenta gli avvisi di garanzia recapitati (ce ne sono gia’ 21 e due societa’, Aspi e Spea per omicidio colposo plurimo, disastro colposo, attentato alla sicurezza dei trasporti, lesioni colpose). Per alcuni e’ ipotizzato anche il reato di falso per le relazioni sullo stato del viadotto non corrispondenti alla realta’. Le persone indagate, secondo gli inquirenti, avevano tutte una posizione di garanzia per quanto riguarda le manutenzioni e i controlli.