La Procura di Bergamo ha aperto un fascicolo con l’accusa di omicidio nautico (analogo all’omicidio stradale per gli incidenti su strada) e indagato a piede libero un carabiniere di 42 anni, bresciano di Gardone Val Trompia, per la morte di Frisca Lisa Laygo, la donna di 64 anni, di Predore, che ieri pomeriggio è stata investita e uccisa dalla barca guidata dal militare proprio a Predore, sul lago d’Iseo.

Sul natante c’era anche il figlio di quest’ultimo, mentre l’imbarcazione, un modello tipo motoscafo, è di proprietà di un amico del carabiniere, che gliel’aveva prestata. Il pubblico ministero titolare del caso, Emanuele Marchisio, oggi ha aperto il fascicolo quale atto dovuto. La barca è stata posta sotto sequestro. Dopo l’incidente il carabiniere alla guida, sconvolto, è stato sentito dai suoi colleghi e dalla Guardia di finanza e ha spiegato di non essersi accorto della presenza in acqua della donna. È stato anche sottoposto alle analisi per l’assunzione di alcol e droghe, ma gli esiti non sono ancora arrivati: si tratta anche in questo caso di un atto dovuto. L’incidente è avvenuto dopo la partenza dal ‘Molo 31’. Per ricostruire nei dettagli l’accaduto sono state acquisite le immagini delle telecamere della zona, che avrebbero ripreso l’incidente.

Il Mediterraneo si macchia ancora di sangue. Due barconi carichi di migranti si sono ribaltati uno dopo l’altro a circa 15 miglia a Sud di Lampedusa, in acque internazionali. Il bilancio provvisorio è drammatico: almeno 26 vittime, tra cui una neonata e tre adolescenti. All’appello mancano ancora una decina di dispersi, mentre le operazioni di ricerca e soccorso proseguono in condizioni difficili.

La Guardia Costiera e altre unità impegnate nelle operazioni hanno tratto in salvo circa sessanta persone, molte delle quali in stato di shock e con segni di ipotermia. I superstiti provengono principalmente da Pakistan, Sudan e Somalia, e hanno raccontato di aver affrontato un viaggio estenuante, prima del naufragio in mare aperto.

La premier Giorgia Meloni ha espresso “sgomento” per l’accaduto, puntando il dito contro i trafficanti di esseri umani, definiti “inumani”: “La tragedia – ha detto – dimostra che i soccorsi non bastano: non risolvono le cause profonde del problema”.

Quello di oggi è stato solo l’ultimo di una lunga serie di naufragi nel Mediterraneo centrale, una rotta che continua a essere tra le più pericolose al mondo per chi cerca di raggiungere l’Europa in fuga da guerre, povertà e persecuzioni. Le condizioni del mare, le imbarcazioni precarie e la mancanza di un sistema di soccorso coordinato contribuiscono a rendere il viaggio un rischio mortale.