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Economia

Utile record di Ryanair, sfiora i due miliardi

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1 anno fa

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Ryanair archivia un altro anno con numeri record. La low cost irlandese, guidata dal vulcanico Michael O’Leary, chiude l’anno fiscale al 31 marzo 2024 con un utile netto che sfiora i 2 miliardi di euro a 1,92 miliardi, in crescita del 34% rispetto all’anno precedente e anche al di sopra delle stime degli analisti, i ricavi volano a 13,44 miliardi (+25%), mentre il traffico è cresciuto del 9% a 183,7 milioni di passeggeri (+23% rispetto al periodo pre-Covid). Il dividendo finale è di 0,178 euro per azione. “La base dei costi e l’aumento dei ricavi hanno contribuito a compensare un aumento significativo della spesa per il carburante”, sottolinea la compagnia di Dublino che lancia anche un buyback da 700 milioni di euro.

Per quanto riguarda le tariffe estive, Ryanair esprime “cauto ottimismo”, stimando che resteranno invariate rispetto all’anno scorso o appena più alte. Per l’anno prossimo la regina delle low cost prevede una crescita del traffico dell’8% intorno ai 200 milioni di passeggeri, ma ciò dipenderà anche dalle consegne di nuovi aerei da parte di Boeing. “C’è il rischio che le consegne possano slittare ulteriormente”, ha avvertito la compagnia. Guardando agli sviluppi in corso nel settore aereo in Europa, Ryanair “si aspetta che continui il consolidamento delle compagnie aeree europee, con l’acquisizione di Ita e della spagnola Air Europa in corso, e con la futura vendita della portoghese Tap”.

E proprio questi sono giorni cruciali per il matrimonio tra Ita Airways e Lufthansa. Le due compagnie dovranno presentare nelle prossime ore all’Antitrust Ue un nuovo pacchetto di impegni con i dovuti miglioramenti su rotte e slot per sperare di avere il via libera all’operazione di fusione, dopo che quello precedente è stato ritenuto “non sufficiente”. Il verdetto della commissaria Ue alla concorrenza, Margrethe Vestager, è atteso entro il 4 luglio. Sull’atteggiamento e le richieste della Commissione è intervenuto nuovamente il vicepremier e ministro dei Trasporti, Matteo Salvini.

“Non vorrei che a Bruxelles qualcuno giocasse allo sfascio”, ha detto. “Rischiano il posto di lavoro, migliaia di lavoratrici e lavoratori”, ha sottolineato il ministro. “Ci dicono che dobbiamo associarci ad altre imprese europee, poi magari a Bruxelles o Parigi qualcuno decide che questo non va bene” ma “non possono essere ancora i cittadini italiani a pagare altri milioni di euro per la compagnia di bandiera”, ha detto ancora Salvini, accusando Bruxelles “di occuparsi di danneggiare l’Italia” e ribadendo, quindi, che “la bocciatura del rilancio di Ita sarebbe un atteggiamento assolutamente ostile nei confronti dell’Italia”.

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Economia

Intesa Sanpaolo, il Consiglio di Amministrazione conferma l’indipendenza di 15 consiglieri

La banca comunica l’esito delle verifiche sui requisiti di indipendenza dopo le valutazioni del Cda e del comitato di controllo.

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1 giorno fa

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22 Maggio 2025

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Sono quindici i consiglieri di amministrazione di Intesa Sanpaolo risultati in possesso dei requisiti di indipendenza, secondo quanto comunicato oggi dalla banca a seguito delle verifiche e valutazioni svolte dal Consiglio di Amministrazione e dal Comitato per il controllo sulla gestione.

I consiglieri indipendenti confermati sono:
Paola Tagliavini, Mariangela Zappia, Liana Logiurato, Pietro Previtali, Maria Alessandra Stefanelli, Bruno Maria Parigi, Anna Gatti, Guido Celona, Mariarosaria Taddeo, Fabrizio Mosca, Mariella Tagliabue, Maura Campra, Roberto Franchini, Riccardo Secondo e Carlo Motta.

La comunicazione è parte del consueto processo di verifica della sussistenza dei requisiti di indipendenza previsti dalla normativa e dai criteri adottati dall’istituto. Intesa Sanpaolo ribadisce così il proprio impegno per una governance basata su trasparenza, equilibrio e indipendenza.

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Economia

Lamborghini, i nuovi incarichi della struttura commerciale

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22 Maggio 2025

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Nell’ambito di un processo di riorganizzazione interna volto a garantire continuità, valorizzazione delle risorse e consolidamento della leadership nei mercati di riferimento, Automobili Lamborghini annuncia una nuova serie di nomine all’interno della struttura commerciale globale. Nello specifico, Andrea Cavedagni, precedentemente head of UK, diventa head of area North, Americas, con sede a Toronto. Davide Sfrecola, in precedenza head of Japan per la casa del toro, prende il posto di Cavedagni come head of UK. Mentre Paolo Sartori passa dal ruolo di head of Middle East & Africa a quello di head of Japan. Inoltre, Alessio Soligo raccoglie il testimone di Paolo Sartori diventando head of Middle East & Africa; e Gaetano Santoro subentra a Soligo in qualità di sales area manager South Europe. Infine, Nidhi Kaistha, proveniente dall’esterno, assume il ruolo di head of India.

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Ambiente

Microsoft presenta Aurora: l’intelligenza artificiale che rivoluziona le previsioni meteo e ambientali

Più veloce, più precisa e capace di prevedere anche tempeste di sabbia e cicloni: il nuovo modello AI supera gli standard globali.

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1 giorno fa

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22 Maggio 2025

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Aurora è il nome della nuova intelligenza artificiale sviluppata da Microsoft che segna un punto di svolta nella previsione del tempo e degli eventi ambientali. Più che un semplice modello meteorologico, Aurora è un sistema avanzato in grado di modellare l’intero sistema Terra, integrando dati su atmosfera, oceani e qualità dell’aria. Le sue straordinarie prestazioni sono state appena pubblicate sulla rivista scientifica Nature.

Oltre il meteo: una mappa predittiva globale della Terra

Aurora è in grado di prevedere l’evoluzione dei cicloni tropicali, l’altezza delle onde oceaniche, la direzione dei venti, la qualità dell’aria e persino fenomeni eccezionali come le tempeste di sabbia, superando nettamente i modelli meteorologici tradizionali. Il sistema si basa su oltre un milione di ore di dati geofisici raccolti da satelliti, radar, stazioni meteorologiche e simulazioni: un dataset che gli sviluppatori definiscono il più ampio mai assemblato per un modello IA di questo tipo.

Apprendimento rapido e flessibile

Aurora si distingue anche per la rapidità di addestramento: l’intelligenza artificiale è in grado di imparare a generare previsioni in pochi secondi e può essere ulteriormente specializzata per compiti mirati – come la previsione delle onde o dell’inquinamento – utilizzando una quantità limitata di dati aggiuntivi.

Più precisa dei modelli ufficiali

I risultati sono impressionanti. Secondo lo studio su Nature, Aurora fornisce previsioni meteo a 10 giorni più accurate e a un costo computazionale inferiore rispetto ai modelli utilizzati dalle principali agenzie internazionali, compreso quello del prestigioso Centro europeo per le previsioni meteorologiche a medio termine (ECMWF).

Durante i test, Aurora ha:

  • Previsto con quattro giorni di anticipo l’arrivo del tifone Doksuri (luglio 2023) nelle Filippine.

  • Superato il National Hurricane Center nella previsione dei percorsi dei cicloni tropicali a cinque giorni.

  • Battuto sette importanti centri di previsione per i percorsi dei cicloni nella stagione 2022-2023.

  • Indicato con un giorno di anticipo la tempesta di sabbia che ha colpito l’Iraq nel giugno 2022.

Un nuovo paradigma per la meteorologia globale

Con Aurora, Microsoft ridefinisce le potenzialità dell’intelligenza artificiale applicata alla scienza del clima e dell’ambiente, aprendo nuove strade non solo per il meteo quotidiano ma anche per la gestione delle emergenze climatiche, la navigazione marittima, la salute pubblica e la pianificazione energetica.

(L’immagine in evidenza è stata creata grazie a sistemi di intelligenza artificiale) 

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