I taxi volanti si preparano a spiccare il volo nel 2025. E le autorita’ di regolamentazione mondiali corrono ai ripari mettendo a punto standard e norme cosi’ da non farsi trovare impreparate quando la ‘nuova rivoluzione’ partira’. I taxi volanti, piu’ sicuri, economici e meno rumorosi degli elicotteri, hanno il potenziale – secondo le attese – di cambiare radicalmente il trasporto, soprattutto urbano. E per far fronte al nuovo trend le autorita’ mondiali sono al lavoro per stabilire standard di sicurezza. Un compito non facile di fronte a una tecnologia tutta nuova che, almeno all’inizio, vedra’ la presenza di un pilota in volo. In un successivo momento pero’ il controllo sara’ assunto dall’intelligenza artificiale. Viste le difficolta’ nello stabilire norme per le auto autonome e i droni, le autorita’ si trovano quindi di fronte a una bella sfida. In Europa si lavora a test per esaminare la sicurezza dei velivoli e il software che li guida. In Gran Bretagna l’autorita’ per l’aviazione civile ha creato uno spazio virtuale dove le societa’ che producono e sviluppano taxi aerei possono testare la loro tecnologia. In Cina invece sono state autorizzate cinque societa’ a esplorare quali potrebbero essere gli standard di volo e quelli per ottenere la certificazione, un lavoro che dovrebbe essere ultimato entro la fine dell’anno. Gli analisti guardano con scetticismo alla corsa ai taxi volanti, convinti che i principali ostacoli non saranno ne’ la tecnologia ne’ le regole. Il vero nodo sono i costi e gli elicotteri, con un mercato molto ristretto, ne sono una prova. L’idea di fondo e’ che pochi potranno permettersi di usare taxi volanti come mezzo di trasporto su base costante. Il rischio insomma e’ quello di accentuare ulteriormente le disuguaglianze fra l’1% dei paperoni e il resto del mondo.